特定技能「自動車運送業」の可能業務・基本情報・外国人要件・採用条件

物流業界の人手不足が深刻化するなか、自動車運送業における外国人ドライバーの活用が注目されています。特定技能「自動車運送業」は、一定の日本語能力と運転スキルを持つ外国人を合法的に雇用できる制度として、事業の持続性と業務効率の向上に貢献します。

本記事では、自動車運送事業者が特定技能制度を活用するために知っておくべき制度概要、受け入れ要件、対象業務、雇用時の注意点などをわかりやすく解説します。

特定技能「自動車運送業」で認められる業務内容

特定技能の対象として認められている業務は、輸送の安全性を確保しつつ、ドライバーとしての業務全般に関わるものです。

主たる業務

貨物自動車による配送・集荷・運搬業務が中心です。荷物の積み下ろし、運転ルートの管理、顧客先での対応など、実務レベルでの運送業務全般に従事します。

関連業務

運転日報の記録、車両点検・清掃、軽微なメンテナンス対応、荷役補助など、主たる運送業務を支える業務も対象となります。

受け入れ企業が満たすべき条件

外国人ドライバーを受け入れるには、以下の条件をクリアしている必要があります。

• 道路運送法等の関連法令を遵守していること
• 労働条件が適正かつフルタイム雇用であること
• 自動車運送分野特定技能協議会への加入
• 外国人の生活・就労支援体制を構築していること（または登録支援機関と契約）

外国人が特定技能「自動車運送業」で働くための要件

以下の試験・資格に合格または取得することが、外国人にとっての必須条件です。

• 自動車運送業技能測定試験の合格
• 日本語能力試験N4以上またはJFT-Basic（基礎日本語テスト）の合格
• 必要に応じて、日本国内での準中型・中型自動車運転免許の取得

技能実習2号（自動車整備分野など）からの移行者は、試験免除での特定技能移行が可能なケースもあります。

雇用契約におけるポイント

契約期間と在留期間

特定技能1号の在留資格は最長5年間。1年ごとの更新が可能で、長期的な人材活用に適しています。

即戦力としての活用

運転経験がある外国人材は、日本の交通ルールに対応する研修を受けたうえで、即戦力として現場で活躍できます。

支援体制の整備が必須

生活サポート、行政手続き支援、日本語教育などの支援を行う体制が義務化されており、企業単独で行う場合は「登録支援機関」としての登録が必要です。多くの企業は外部の登録支援機関と連携しています。

特定技能制度で安定したドライバー確保を実現

特定技能「自動車運送業」は、慢性的なドライバー不足に悩む運送会社にとって、持続的な人材確保の切り札となります。制度を正しく理解し、受け入れ準備を整えることで、安全・安定した輸送サービスを提供し続けることが可能になります。

今後さらに活用が進むことが予想されるため、早期の導入検討が競争力維持のカギとなるでしょう。